アルミホイールとセドリックのインチアップ

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フーガへスイッチしたものの、セドリックといえば、日産を代表するサルーンとして君臨してきた。日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。操縦性や安全性など、基本性能が大きく向上しているのが特徴。室内はやすらぎをもたらすキャビンを実現するため、吸遮音材や制振材を配置して静粛性を大きく向上したという。さらにインテリアについても、質感の高いインパネまわりと、乗る者を包み込むようなタッチのいいシートなど、高級車らしくまとめられている。またハイパワーFR用として世界初となるCVT、エクストロイダルを搭載した。

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